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這一陣子腳踏車零件陸陸續續都已經不行而開始要錢了。
先是南橫出發前鏈條已經過長(正常約3000K要換，可是我卻撐了快5千)，結果導致飛輪齒片也掛點，兩種換新共1,750元。
南橫回來後發現後輪內胎又多破兩個洞，因為這一條原本已經補過三次了，因此也直接換新，100元。
握把因為風吹日曬雨淋龜裂，直接換個陽春型，加120元。
接下來是Merida原廠手套磨破，再300元。
最扯的是，坐墊的坐墊弓串出塑膠，為了避免爾後串燒雞屁股，當然也是換掉，再來300元。
(很久以前有上手過Allary坐墊，不過真的很不習慣，所以這次我還是換原廠的，便宜又好用)
還有我那陽春的S-SUN LED前燈也進水掛點，剛好又在好市多看到不錯的前後燈組，只要499元。
最後是陪我南征北討的破牛仔七分褲，真的破了，屁股破了兩個洞有礙觀瞻，所以換另一條破牛仔褲上場a免錢。
這樣連同備用的快扣70元，總共花了3,069大洋。
另外最近為了提升爽度，上網搜尋幾種輔助工具：
卡踏：太貴，而且對我這種喜歡亂晃的，不是很方便，而且我自個有Gore-Tex低統登山鞋，所以兩用卡鞋我也沒有考慮。
狗嘴套：比卡踏便宜，但是較危險，因為不符人的反射動作。
Power Grips：最便宜，但是爽度也最低。
在綜合評比下，上網買了Power Grips來試看看(價格因素佔九成九，窮~)。
我買的型號是PG-PGK/PGT，連同運費後價格約850台幣，跟露天拍賣上的價格差不多。
雖然網路上也有很多DIY款式(台灣、日本)，但是我覺得先試看看原廠的質感。
拆開包裹就只有這樣。
有一張安裝圖解，以及兩條尼龍帶和些許配件。
左邊這一根像板手的就是Power Grips的架子。
(質感還不錯)
螺絲也有作防水、防滑處理。
先將踏板的反光片拆下，只要踏板上有洞的都可以裝。
直接將尼龍帶有螺絲的一端鎖在踏板內側。
尼龍帶另一端有凹折的虛線。
金屬棒一端有止滑墊片，可以壓住尼龍帶並且調整長度。
用六角板手稍微鎖緊(等一下還要調整長度)。
將像板手的金屬棒依踏板的孔鎖上。
近看止滑墊片&傷痕壘壘的踏板。
套上鞋子試看看鬆緊度。
俯視。
側視。
內側(尼龍帶P字母的地方)會摩擦曲柄，踩踏起來很不順。
因此借用踏板上的螺絲，整個金屬棒往外移一格(生銹的那一顆)。
感覺這樣踩踏起來比較順。
出門試車後的感想是：
平路迴轉速明顯提升，拉提的動作也很有感覺。
腳力還不夠，因此山路並沒有明顯拉提的感覺，所以差異不明顯。
脫卡(束)的動作還蠻順的，應該不會定桿摔車。
上卡(束)還抓不到位置，要低頭瞧一下，有點危險。
結論是：
整體效益不錯，但是還要多練習上卡(束)。
其實阿立不答囉唆這麼多，只是要講騎腳踏車雖然健身但是很傷荷包，如果再要求"看起來專業"的話，那絕對比一台摩托車還花錢。
報告完畢！
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