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好幾個禮拜前君君會突然發笑,因為想到要出國旅遊,所以行李也是陸陸續續整理中,這一次總結裝備比上次少很多,最主要的重量就是中間白色的NB-EeePC(含變壓器1005g),還有右下角兩本旅遊書-旅遊聖經Lonely Planet(中文版由聯經出版社出版)和精英出版的土耳其旅遊書(兩本共450g)。
最後打包成一個30L登山包+Nike休閒包+君君黑色隨身包,共6.8kg
2007年捷克的裝備
2006年紐西蘭的裝備
今天整天的行程就是搭飛機,轉機再搭飛機,再轉長途夜巴到第一站-土耳其 番紅花城(Safranbolu)。
飛機KE 5692 08:10起飛,所以兩人先在7-11買了御飯糰和海綿蛋糕當早餐,也將廚房糧食櫃阿哩不路的存糧清空,這樣旅途中肚子餓還有戰備糧可以撐一下。
出發囉!YA!
(手上那一罐洋芋片,就一路到遠渡重洋到番紅花城才解決)
台灣-韓國這一段是大韓航空與華航聯營的飛機,所以還有個人視聽設備,也有提供簡單餐點,雖不好吃但還可以接受。
轉乘是搭接駁捷運,因為也是剛落成,所以也都是很新穎。
二期新航廈也是寬敞明亮新穎(想到桃園國際機場就有點…遜)。
轉機空檔3個小時,發現可以打發時間的好地方-傳統藝術體驗中心。
因此在這邊彩繪一支扇子,不要問我為何扇子是韓國的傳統,我也不知道。
然後扇子接下來就跟著我們到流浪土耳其。
雖然不喜歡韓國,但這邊要為韓國洗刷冤屈,也要為台灣媒體感到悲哀。
大韓航空往伊斯坦堡(Istanbul)班機上的餐點有提供韓國傳統米食,這個真的好吃,強烈推薦★★★
(未攪拌)
不知道如何食用的,空姐還會提供說明DM。
昏睡之中(紫色毯子那一坨)又吃了一頓不好吃的早餐,於土耳其時間09/05 19:50到達伊斯坦堡(Istanbul)。
不好吃的早餐一
不好吃的早餐二
然後根據網路收集到的訊息:
伊斯坦堡地鐵的代幣Jeton,長得好像普通硬幣,售票員給的當下沒有他說明真的還分不出來那個是零錢那個是代幣。
到Otogar之後就是開始詢問往番紅花城(Safranbolu)的夜巴,之前網路查的有兩家Metro bus(編號49-52)與Safran bus(編號134),最後選擇Metro 2330 班車。
土耳其的長途巴士都有隨車小弟,而且車上每隔一陣子都會提供飲料(水、咖啡、可樂…)與小餅乾,最後我直接跟小弟要了一瓶1.5L的suyu(土耳其water的意思)。
昏昏沈沈中巴士終於抵達番紅花城(Safranbolu)的Otogar(位於Baglar),並且在這邊轉免費接駁的Minbus到新城區
(kirankoy),這時大約早上六點左右,沒有公車可以到舊城(carsi),因此一位日本男生、一位日本阿伯、一位韓國妹妹、外加兩個台灣人就包一台計程車(總共7YTL)直接殺到舊城(carsi),終於於0630踏上番紅花城的土地。總計09/05 0810飛機起飛,09/06 0630(台灣時間為09/06 1200)抵達,總共耗費28小時才真正開始土耳其流浪之旅。
後記:
記得在土耳其所有詢問價格與時間資訊一定要請他隨便用紙寫下,因為Metro bus我們第一次詢價是25YTL,但隔20分鐘後確定要買票時卻是35YTL,但也無可奈何的接受了。(雖然網站也是標35YTL,但是在土耳其所有的價格都是可以談的)
註:Otogar:土耳其公車總站的名稱,通常設在城邊郊區,市內接駁再用Minbus。
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