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年初華航推出【消費卷換華航中短程來回機票】活動，經過一番廝殺後不小心拿到兩張「桃園-上海」來回直航機票(含稅後兩人共NT10,100)。之後小白一直怨我為何不搶北京或是大連的，其實當時也沒有考慮那麼多，以為上海是亞洲的轉運中心(扁馬政府不想承認的事實)，不管是往內地或是再轉國外，班機和票價應該都很漂亮。後來決定要去新疆，就開始注意上海往烏魯木齊的國內機票，這真的才是一大考驗。大陸的國內機票定價很奇怪，通常是高到一個不合理的定價，而且買機票跟股市看盤一樣，上下起伏波動，並且不定時推出折扣票，規定又一大堆。以上海到烏魯木齊為例，有東方航空(時間不對)、上海航空(票價超貴)、春秋航空(廉價航空，去程時間不錯，回程時間不對)、南方航空(時間不錯，規定最多)，這次的機票定價單人單趟2,800￥(上海-烏魯木齊)為例，大部分特惠票也都1,560￥左右，兩個人來回換算台幣約3萬多，比起以往幾次出遊算是便宜的囉，但就是奇蒙子的問題，超過1,100￥決不下手，所以最後於出發前一個禮拜啟動備案模式-蘇杭遊。 安慰自己一下à反正新疆天氣那麼熱，前一陣子又有族群問題，那就不要去了。再者前一陣子找網路資料時，不小心搜尋到中國各省心目中的地圖，感覺剽悍的內地同胞對新疆似乎也沒啥好感，兩個台巴子下場應該不會很好，唉～～ 雖然去不成新疆，但還是分享一些有用的網站：攜程網：機票搜尋，還有”目的地指南”各種超詳細旅遊資訊去哪兒(名字取的真好)：機票搜尋磨坊：各地旅遊資訊小羊軍團：新疆專業旅遊資訊(不穩定)遠方：新疆自助旅遊攻略天山網：新疆旅遊資訊長途汽車網 ：各地長途汽車時刻表長途鐵路查詢：原本還打算搭56小時鐵路從新疆回上海(傻～～)網路收集的新疆地圖(有6MB)，來源是http://tw.mjjq.com/travel/index_64.html(但是不穩定)。 算了，上有天堂下有蘇杭，能夠到人間仙境蘇杭看看也不錯！只不過是屆時還有一個挑戰-那就是我們沒有台胞證！！！
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這一陣子腳踏車零件陸陸續續都已經不行而開始要錢了。 先是南橫出發前鏈條已經過長(正常約3000K要換，可是我卻撐了快5千)，結果導致飛輪齒片也掛點，兩種換新共1,750元。南橫回來後發現後輪內胎又多破兩個洞，因為這一條原本已經補過三次了，因此也直接換新，100元。握把因為風吹日曬雨淋龜裂，直接換個陽春型，加120元。接下來是Merida原廠手套磨破，再300元。最扯的是，坐墊的坐墊弓串出塑膠，為了避免爾後串燒雞屁股，當然也是換掉，再來300元。(很久以前有上手過Allary坐墊，不過真的很不習慣，所以這次我還是換原廠的，便宜又好用)還有我那陽春的S-SUN LED前燈也進水掛點，剛好又在好市多看到不錯的前後燈組，只要499元。最後是陪我南征北討的破牛仔七分褲，真的破了，屁股破了兩個洞有礙觀瞻，所以換另一條破牛仔褲上場a免錢。這樣連同備用的快扣70元，總共花了3,069大洋。 另外最近為了提升爽度，上網搜尋幾種輔助工具：卡踏：太貴，而且對我這種喜歡亂晃的，不是很方便，而且我自個有Gore-Tex低統登山鞋，所以兩用卡鞋我也沒有考慮。狗嘴套：比卡踏便宜，但是較危險，因為不符人的反射動作。 ※ What’s 狗嘴套?【網友說明】 Power Grips：最便宜，但是爽度也最低。 ※ What’s Power Grips?【官網】 在綜合評比下，上網買了Power Grips來試看看(價格因素佔九成九，窮~)。我買的型號是PG-PGK/PGT，連同運費後價格約850台幣，跟露天拍賣上的價格差不多。雖然網路上也有很多DIY款式(台灣、日本)，但是我覺得先試看看原廠的質感。【台客DIY】 【日本仔教學】 拆開包裹就只有這樣。 有一張安裝圖解，以及兩條尼龍帶和些許配件。 左邊這一根像板手的就是Power Grips的架子。(質感還不錯) 螺絲也有作防水、防滑處理。 先將踏板的反光片拆下，只要踏板上有洞的都可以裝。 直接將尼龍帶有螺絲的一端鎖在踏板內側。 尼龍帶另一端有凹折的虛線。 金屬棒一端有止滑墊片，可以壓住尼龍帶並且調整長度。 用六角板手稍微鎖緊(等一下還要調整長度)。 將像板手的金屬棒依踏板的孔鎖上。 近看止滑墊片&傷痕壘壘的踏板。 套上鞋子試看看鬆緊度。俯視。 側視。 內側(尼龍帶P字母的地方)會摩擦曲柄，踩踏起來很不順。因此借用踏板上的螺絲，整個金屬棒往外移一格(生銹的那一顆)。 感覺這樣踩踏起來比較順。 出門試車後的感想是：平路迴轉速明顯提升，拉提的動作也很有感覺。腳力還不夠，因此山路並沒有明顯拉提的感覺，所以差異不明顯。脫卡(束)的動作還蠻順的，應該不會定桿摔車。上卡(束)還抓不到位置，要低頭瞧一下，有點危險。 結論是：整體效益不錯，但是還要多練習上卡(束)。 其實阿立不答囉唆這麼多，只是要講騎腳踏車雖然健身但是很傷荷包，如果再要求"看起來專業"的話，那絕對比一台摩托車還花錢。 報告完畢！
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0503 Day03早上0530就整裝離開山莊。
原本還寄望可以看到日出或是雲海，但是因為水氣不足，因此沒有大景。
先來一杯金針姑湯(50大洋)，真的很難喝，要不是荒郊野外我聞都還不想聞。
遇到在這攝影的葉兄，他那裝備看起來就是專業到不行。 大關山隧道口這邊還有流動廁所+浴室，主要是提供長年在這邊攤販盥洗使用。
啞口-2722m南橫公路最高點。
恐怖的大關山隧道，原本想找過路汔車幫忙打燈，最後等不到車的情況下硬頭皮騎進去。
烏漆嘛黑，管你前燈是5Led或是7Led，就是黑…。
一個人騎過深夜的鄉間小路，半夜的夜總會，深山的產業道路，都沒有這次的恐懼。
過隧道口就是高雄縣的範圍，感覺這個雕像有點像關羽，但是少大刀和赤兔馬。
因為背山面，所以沒有陽光照射感覺氣溫很低，趕緊將維修工具用的薄手套戴起來加減擋風。
剛剛有看到一隻潑猴，但是感覺這一隻比較可愛。
天池
這邊有林務局天池招待所，但是只有床位，沒有任何飲食服務，但是聽說很便宜。
(聯繫電話 06-5747484陳小姐or 07-6780006林文昌先生)
有陽光的地方很溫暖，多曬一點太陽。
一處不知名的休息點，背後有很多野生李樹。
超酸。
山中無老虎，野狗稱大王，竟然就在馬路中央做日光浴，要不是我一直吵牠，牠都還不理我。
過馬舒花兒明隧道(112.5k左右)後終於有緩上坡度。
我覺得左邊石壁有有個人像。
因為今天很早出門，因此行程很悠哉，隨便找個路邊又停下來吃東西。
路過桃源鄉桃源國中再進去歇息，原本拆開的泡麵因為找不到熱水，所以又塞回背包而變形。
但是後來遇到一位好心留守老師讓我進去教室加熱水，還送我一顆蘋果a他說：一路」蘋」安。
這個泥塑像特別，底下的文字說明是：全國第一屆捉豬比賽冠軍，酷！
桃源鄉公所的指標，Q版原住民公仔。
高中，寒窗苦讀的應該住這邊，這才是天時」地利」人和。
進入寶來後看到久違的小七，照慣例買罐黑松汽水犒賞自己。
然後相機智慧模式誤以為已經終點了，也剛剛好沒電，糗大了，我只是提前慶祝而已。
後續我還要轉往旗山完成另一項重要任務-到當年在旗山數饅頭的營區，新建營區大門的照片。
以下為口頭報告，如果無法體會的弟兄請自行開車去看看。
將軍道還是一樣長，不過看起感覺很高級，路口崗哨有一位憲兵，四目交接瞪了很久。
廟口臭豆腐人還是很多，枝仔冰城看起來有點老舊，鎮上冷冷清清的，都沒有看到阿兵哥。
接著到旗山客運南站打包坐客運轉到高鐵左營站，再搭高鐵回桃園，完成此次的南橫行。
肚子餓，拿出桃源國中老師送的一路平安蘋果，也剛好想再試看看相機電池，想不到在蘋果神的保佑下，真的還照了一張照片。我的卡踏車放在最後一排背面，空間綽綽有餘，椅背壓到底也不會卡到。
2000回到舒適的家，啃著南崁大雞排，南橫行真正結束。
旁邊是接下來這個禮拜早餐的白土司～窮酸… 三天行程總共騎行195km，路徑圖可以點這邊。 下圖是截至馬克褚工作室網站，不過我到甲仙後就轉旗山，里程就差不多結束了。
三天花費共花費5,349元，明細如下：04/3060 長榮巴士 南崁-台北90 晚餐168 火車 台北-礁溪446 火車 礁溪-關山05/0180 中餐+飲料700 住宿 摩天農場100 晚餐05/0270 中餐2000 住宿 啞口山莊145 晚餐+補給05/0350 早餐25 飲料160 巴士 旗山-左營高鐵1330 高鐵 高雄-桃園45 晚餐
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0502 Day02昨晚很早就寢，因此也很早就起床晃晃。
Jesse&志宏一大早整裝完畢，預計今天要直接到台南高鐵。
原本今天的行程超輕鬆-往上20km，落腳啞口山莊，觀賞日落、雲海，還有明天的大關山日出，但…..我就是喜歡不按計畫跑。同是落腳摩天農場的車友志奇要帶小王和他老爸去人間仙境-栗松溫泉瀑布，久聞仙境傳說大家當然踴躍參與，總共兩台轎車8人出發。 車子在台20線169km轉產業道路往下行約2km(沿途路況不好，小轎車底盤容易磨損)。抵達一個菜園平台停車，會有一個阿伯視當天遊客數量與心情收費(每部車200元、100元or按人頭50/100元不定的金額)，然後就準備下切河谷。 入口處有人提供的愛心登山杖s一定要拿，不然會後悔。
沿途跌跌撞撞終於有機會照相，最後一段山壁。
看到河谷還要先涉溪到對岸。
晃過山壁。
再涉溪一次。
走山壁。
出運了。
從愛心登山杖入口到達溫泉共下切350m，耗時85分鐘，換到這幅美景。
眾人大合照。
泡玩湯後變青春肉體，返老還童。
其實是某高中同學會，不過同學會辦這麼硬斗的，明年應該沒有人要參加了。
終究還是要回程，往上爬只要手腳並用，感覺比下切容易多了，只耗費55分鐘即到達停車場。
回到摩天農場再整裝往啞口出發已經1500。
後續和志奇兄在路上吃盤炒飯後摸黑往啞口前進。
志奇兄是勇腳一名，直接摸黑翻過山頭，殺到梅山口再4+2回家。
栗園！原本規劃南橫行時還打算住這邊的民宿，結果荒郊野外，也沒有任何建築物或是叉路，比北橫的四陵1戶民宅還荒涼。
向陽！
到達之前總覺得後變怪怪的，可是走走停停看了老半天也查無異狀，最後到達向陽停車場時下馬仔細檢查，發現是新換的鍊條有一目軸心卡卡的，當下為了避免連續上坡斷鍊，因此直接將那一目截斷換上快扣。
汔…鍊條與飛輪是出發前才剛換新的，而且是第一次帶打鏈器出門，難道老天怕我辛苦白帶了嗎？
整裝好重新出發，這時已經1800，天色已經暗了。
1900終於到達啞口山莊。
今天真的是有累到，盥洗完畢後，跟櫃檯採買一些乾糧和泡麵，草草解決晚餐就陣亡了。
PS.啞口山莊只有中華電信的手機才通，挖勒～號稱全國第二大的台哥大竟然沒有基地台，ㄚ你是認為會走郊外的人都不是台哥大客戶，台哥大的用戶只喜歡唱錢櫃就是了。
～晚安～
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來阿里山就是要看日出，要看日出就要來阿里山。昨天晚上先跟櫃台買了祝山火車的來回票(150大洋)，才不回屆時排隊買票的人太多，延誤行程。
今天的日出時間是06:46，此時06:30魚肚已泛白。
早到早卡位，後面是人山人海。
阿里山日出我看過不下十次，不過扣除陰雨天之外，今天的日出沒有雲彩、沒有雲霧，感覺就像一顆燈泡冒出來一樣，真的沒啥看頭。 這位阿伯應該可以去購物台兼差賣菜刀，滔滔不絕，從無間斷。
聽飯店櫃台說今年的櫻花開的比較晚，所以目前在阿里山只有零星幾棵盛開的櫻花樹。
全台最高的7-11，阿里山門市2170m，比清境富嘉門市2050m還高。
但是一山還有一山高，這邊萊爾富海拔2200m，登上全台最高便利商店的寶座。
這一群車友是台北監獄的同事(欄杆外的，可以自由活動的同事)，也是來阿里山新中橫晃晃。 個人感覺過阿里山之後遊客變得很少，周圍的景色也很漂亮，非常適合騎車。
藍天、白雲、櫻花、綠樹，加上寬敞的道路，騎腳踏車真的很舒服。
過自忠沒多久的鹿林神木，就在路旁，可以輕鬆到達à但是上來很累。
因為許多過往的遊客都會餵食(強烈禁止)，結果這些潑猴變本加厲，有時還會搶遊客的食物，典型的山中無老虎猴子稱大王。
潑猴目前手中的橘子是一位路過的阿媽給的，雖然我有跟他講，但是他說：肖仁ㄟ，嘸要緊啦！然後就差一點被咬，@#&@#...
潑猴們的天橋。
這不是落山壁水溝，只是純粹要收集100km路標而已。
終於到達台18終點，也就是此行程的最高點-塔塔加遊客中心，從這邊過去是一路下滑到東埔。
簡單吃碗臭到要命的臭臭鍋泡麵，而且在這清新的高山空氣中，感覺是更臭。
吃飽休息後開始著裝抵禦下坡寒風，準備享受辛苦得來的下坡快感。
(好像搶匪)
夫妻樹，經過時剛好有些烏雲飄過來，所以沒有那種頂天立地，穿越藍天白雲的感覺。
“0”代表沒有轉速，也就是腳不用踩踏就有30-40 km/hr的速度。
我超速囉！
(這是錯誤示範)
這個也超速了！不知道會不會收到罰單。
(這也是錯誤示範)
這個我就沒法做示範了。
沿途經過落滿地的櫻花，這邊比阿里山開的還茂盛。
這邊要右轉走新路，不過當下滑得太順，也就直直進去，但是想想好像不對，剛剛好像有瞄到”路牌”，趕緊又回頭確認了一下。
還好，如果沒有回頭的話，接下來就在對面off-road了。
望鄉，好特別的部落名稱。
下午三點半左右就到達水里市區了，先買罐汽水慶功，並且隨便繞了一圈市區。
原本在網路上收集一些水里小吃，肉圓、乾麵、冰棒…之類的，不過都因為人山人海，”停車”不方便，只好在火車站前一家小吃攤進補，麻醬麵+青菜豆腐湯(共55元)，還不錯吃。
17:08在這邊搭集集小火車從水里直達台鐵台中新烏日站(19:09)，然後再從走過去高鐵烏日站(大約800m)，搭19:36高鐵回桃園(20:14到)。
櫃台劃位時有特別請小姐幫我選門口的位子，這樣我的攜車袋才不會影響到其他旅客。
同時訂位小姐知道我有大行李，也特別幫我劃離電梯最近的第八車廂(曹同學，你們高鐵的服務不錯，總有一天會賺錢的)。
這次旅程我就只有帶著這一張網路剪下，再自行標注的高度圖，以及參考【漫步在雲端】網站的資訊就上去了。
(原始檔由馬克褚工作室擷取) 感覺這一次行程很硬，尤其第一天從奮起湖直奔阿里山這一段，完全不符合我走馬看花的旅遊原則，看來下次南橫行要好好重新規劃。 這是實際路線圖。
總花費3318大洋，明細如下：
02/27 晚餐 101 7-11便當+飲料交通 534 台鐵 桃園→嘉義(自強)02/28 點心 18 7-11飯糰中餐 90 7-11泡麵+飲料水果 20 奮起湖 山番茄住宿 1000 力行山莊-單人房晚餐 106 7-11泡麵+關東煮+飲料+水果宵夜 59 7-11飯糰+飲料03/01 交通 150 祝山觀日火車來回早餐 50 山莊早餐飲料 25 7-11黑松沙士晚餐 55 水里小吃攤交通 101 台鐵 水里→新烏日(區間)交通 540 高鐵 烏日→桃園宵夜 45 南崁雞排前置 保費 424 三天意外險 最後以南崁雞排作為此行程的結尾。恩~好吃。
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老問題：為啥每年都要採草莓？這跟中秋節為啥要烤肉一樣的沒有根據，反正就是吃吃喝喝的名目。大湖採草莓95年版(95/01/25)大湖採草莓96年版(95/12/30)大湖採草莓97年版(97/01/01) 大吃大喝三部曲PartⅠ、PartⅡ、PartⅢ(還有94.93年版的，不過那時還沒有寫網誌) 往年都是元旦前後的採草莓行程，今年因為許多雜事而延宕至二月才”舉行”，但也因此賺到漂亮又超大的草莓(160元/斤，賺到！應該是少花吧！)。 在新竹與妹會合之後，車子直驅老地方-新興草莓園(台三線135km旁 0937-220265)。這邊遠離擁擠的大湖市區、停車方便(隨便停)、草莓又大又紅，光是看就很有feel，而且這邊除了有一般傳統種在地上的，還有棚內高架式的，這對長輩或是孕婦都很方便，下雨天也不會因為千里迢迢跑來卻敗興而歸，也不會弄髒鞋子。
還有還有，如果玩不夠，還可以往南一點到苗130線道的薑麻園走走，再去三義逛逛。(我發誓，我沒有收錢，我說的都是真的！) 超大顆的的草莓。
雖然整排都是大顆草莓，但總覺得別人的比較大(人性～)，所以跳來跳去來回採，很累。
超大變形草莓。
還有心形草莓，不過不夠紅。
雖然標題是”採”草莓，但實際動作只有1小時，接下就就準備進行”主要的副行程”-吃吃喝喝。
這是妹夫摘的。
這是妹妹摘的。
這是小弟摘的。
不知道委委安是否可以解讀出什麼。
PS.小弟就是本人，本人就是小弟。
副行程的第一站到達北埔老擺頭客家菜吃中餐(網路上查詢，頭擺指的就是古老的意思)。
這一壺好像是澎風茶，喝起來味道甘甜，而且冷卻後也沒有苦澀味。 筷子的紙套，正反面都還有很有意思的字句。
地瓜飯，這個碗是小碗公，結果陸續上菜後差一點傻眼，每一盤都好大一盤，後悔飯盛太大碗了。 炒青菜。
吃客家菜一定要有的客家小炒。
蔥煎豆腐。
筍乾控肉。
豆干排骨湯-太大碗了，但是排骨沒幾塊也沒有肉。
客家麻糬，多虧君君的巧手，才有辦法分成這麼多小坨。
這邊的飯菜量非常充足，我們點了標準的四菜一湯，外加一盤客家麻糬，，推算不到1千元(妹夫付錢的)，這桌我覺得應該六個人吃剛剛好。 吃撐之後，繞回北埔老街(老是擁擠的街道)走走逛逛，還在7-11發現草莓口味的黑松汽水，還季節限定的勒。
喝起來有很濃的草莓奶油味道，就像吃草莓蛋糕配汽水。 晚餐是綜合今天採買的東西解決：
北埔甜又便宜的椪柑(1斤12元)。
其實我對食物的重量沒有概念，直到挑完1袋15顆竟然只要30元，驚！ㄚ哇平常是潘安，南崁五、六顆都要四十幾元了。
(女人三部曲：情人節à婦女節à母親節)
早上採的草莓+妹前天網購的櫻桃。
櫻桃質感不是很好，梗不夠翠綠，部份櫻桃軟爛。
吃了一天東西，結果回桃園肚子又餓了，和君君又各啃一片南崁雞排，帶著愉悅的心情入眠～
PS.原本北埔回程還要買芎林海綿蛋糕(新美珍餅舖)，不過還好沒開，不然肚子真的會爆。
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最近所有背包客最關心的就是【消費卷 3600 換 華航區域線機票的相關討論】，期間各式各樣的訂票手法(密技)紛紛出籠，但其中以棧友puffermaster所整理的最詳細與實用。
消費卷換華航機票活動官網。
我也從01/18晚上就開始進行搶票動作，但是要去哪裡ㄋㄟ，左看右看活動機票點實在是很難決定：
東南亞a沒興趣。
東北亞a日元升值太誇張了，又打從內心討厭韓國人。
其他a印度德裡太恐怖(會有流鼻涕小孩拖你衣角要錢)，關島也是沒Feel。
剩下大陸航點，比較一下就剩下北京和上海：
北京：歷史古城，又剛辦完奧運。
上海：東方明珠。
最後選定上海為第一搶票點，因為上海往內地各行點的票價大部分是比較便宜的，而且班機時點間也是比較漂亮的。
很幸運的，辛苦了七天，終於於01/24 01:06搶到上海的機票，兩個人含稅(兩個人當然是睡在一起)來回不到一萬元，YA~~~。
但是…，到上海後要去哪裡，去拉薩、去東三省、去北疆…，或是過境中華人民共和國經上海轉機到歐洲(聽說大陸的國際機票很便宜)，大不了ㄠ在上海工作的小楊招待【14天上海深度之旅】。
所以目前我的煩惱是：
1.要去哪裡?
2.要趕快去辦呆包證。
3.最重要的是，我沒有消費卷，糗大了。
去年底就直接交付媽媽領取與處理囉！因此現在要想辦法生出消費卷(政府規定不能買賣)。
消費卷換華航機票笑話：
(有要搶機票的要認真看，不然會後悔)
1.390樓，當天來回。
2.161樓，巴里島(Bali) 德裡(Delhi)傻傻分不清楚。
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Day03(01/03)
大體上來講今天是Happy Day，因為一路上除了關原後有上坡之外，其餘都是下坡。 而且早上天氣超棒，聽說還有超棒的日出(我睡過頭)，還有超漂亮的雲海。 
吃過家常早餐後出發囉！
狗界四大族群中，小黑、小黃、小花一路上陪伴著我們。
小白ㄋㄟ，因為小白顧家，不然電視被偷怎麼辦！ 真的很慶幸，又是騎車的好天氣。
山壁上的積雪。
老梗中的老梗，自拍。
雖然不能在汽車引擎板上堆雪人，我們也在路旁自己堆一個。
手指處，看到沒，後面是襯景的包包。 今天的風景真的是太漂亮了，所以停停頓噸，完全沒有想到還要趕火車回桃園的事情。
小黑果然有領袖的氣質，舉手頭足氣勢就是不一樣。 小風口前遇到的勇者，花18天三橫一豎，今天是最後一天即將攻上武嶺，也是最硬斗的一天。 
落鷹山莊，視野也不錯，之前有網友推薦。
來到台14甲線的終點-大禹嶺，左轉就是往梨山、宜蘭，聽說這一條路線也很棒，改天也想走看看。
後來一路下滑有點後悔，真的要在這邊補給食物，因為一路下滑熱量都被冷空氣帶走，肚子咕嚕咕嚕的叫。 同時過大禹嶺也因為進入剛剛雲海的雲霧帶，空氣變得很溼冷，馬上穿上羽絨內襯。
金馬隧道之前還有一段長坡要爬，最後於台8線123k左右上坡正式結束，接下來真的就是一路下滑到花蓮囉！ 
碧綠隧道狹長要特別小心，而且裡面路況也不是很好，還有進隧道前記得將墨鏡摘下，我好幾次突然暗掉還搞不清楚狀況。
好像日本風景影片中的雪松景觀。
聽說黑輪還有吃雪松，無味。(荒郊野外應該是餓昏了)
碧綠神木，海拔2150m。
勇將小黑一路跟我們到碧綠神木，海拔下降1100m，距離合歡山莊有25km，等等回家可都是艱苦的上坡。 
新白楊，海拔1644m。 
過新白楊後台8線148k左右要注意，路面因為明隧道工程施工，所以路上碎石特多，要小心打滑及爆胎。
慈雲橋留念，看到車頭的黑色衣服沒有，我真的要大大讚揚這件衣服。
這是公司採購送的HD廠商Maxtor毛絨外套，集6大優點於一身：1.上班可以穿，黑色不容易髒。2.下班也可以穿，黑色看不出髒。3.平常騎腳踏車也可以穿，保暖又透氣。4.天冷騎車，衣服反穿長袖可以當手套用。5.遇對向車友，還可以用水袖打招呼。6.袖子還可以擦流不停的鼻涕。這個時候Cisco Team的長袖衣服就遜掉了，加油！下次應該可以送GoreTex外套扳回一城。 回首剛剛下滑的路段，白白的就是剛剛經過的明隧道，想想如果武嶺鐵屁股之役改由天祥出發，不知道有幾個人上得了武嶺。
路過西寶，耳聞西寶國小超漂亮的，顧不得時間不夠硬是繞進去瞧瞧。
是蠻有有特色的，不過不知是否天氣太好，還是有辦活動之類的，裡面人山人海。 
這個照片…怪怪的…，感覺像是衣冠X，而忠狗不忍離去，…泣～泣～ 文山，海拔575m，這邊的梅花開的很漂亮。
剛過文山收集的路標，想說台8線88K現在已經沒了(中橫谷關-德基已經封閉)，那就來個168也好。
從這邊開始就一路狂飆下山，早上因為風景太漂亮耽擱太多時間，原本16:30自強號應該搭不上了，啟動備案改搭17:30區間車，一路凸回桃園。 在新城和其他車友分開，他們要從新城搭車回去，我還要趕到花蓮拿前幾天預先寄到新竹貨運花蓮站的攜車袋，如果還有餘力的話還可以買些名產回去，
結果在花蓮市出現鬼打牆的迷路狀況，好不容易在17:28趕上備案區間車。
迷途又百忙中硬是要買的東西，當場在櫃台就灌一大口。
區間車到達新城，結果又遇到黑輪他們也搭這班火車，大家有緣來一張呆子大合照。
右後小平頭和前方妹妹是自行車環島，跟第一天遇到的桃園四人組也有關係。(果然呆子的圈圈很小！)
今天的路徑圖連結。
總計三天我的碼表跑234km，雖然腳很酸，屁股有點麻，但是心情感覺很棒。結論：1.我再也不吃羊羹了。2.短期我應該也不會吃巧克力。3.我也一陣子不喝寶礦力。3.MP3裡的曲目要換了。4.台灣真的太漂亮了，有機會我還要上來一次，但是開車。 一絲絲殘念：1.沒有買到花蓮名產(黑松沙士不算)。2.福隆月台便當沒有賣，那比火車沒趕上的打擊更大。 我的MP3曲目：1.陳永淘【離開台灣八百米】2.王昭華【一】3.盧廣仲【100種生活】4.外加一些零散歌曲。
行程支出表：總計 $ 6491
01/01 早餐 $31---小七 飯糰+養樂多
01/01 補給 $18---小七 多喝水
01/01 中餐 $108---小七 排骨飯+多喝水+寶礦力
01/01 晚餐 $108---小七 泡麵+巧克力
01/01 肌樂+酸痛貼布 $350
01/01 清境伊默民宿 $2800---小木屋，訂金1400
小計 3415
01/02 補給 $76---小七 能量包*2
01/02 中餐 $119---小七 熱狗+寶礦力+巧克力
01/02 合歡山莊通鋪 $580---訂金100
小計 775
01/03 補給 $25---黑松沙士
01/03 火車票 花蓮-板橋 $474---手續費10
01/03 補票 $33---區間車 板橋-桃園
01/03 晚餐 $65---小七 關東煮+飲料
小計 597
前置 攜車袋 $950---運費60
前置 廚房乳膠長手套 $80---回來之後可以送給君君
前置 三天意外保險費 $424---沒事，我要退款！
前置 補胎片 $100
前置 備用內胎 $150
小計 1704
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